Aufgrund des weltweit steigenden Energiebedarfs ist eine zunehmende Nutzung erneuerbarer Energien erforderlich um Kohlendioxidemissionen zu verringern. Für die Energieumwandlung werden effiziente Leistungshalbleiter benötigt, weshalb die Märkte für IGBTs und Module jährlich um rund 15% wachsen. Die wettbewerbsfähigsten IGBTs basieren auf 300mm-Siliziumwafern: >1700 Volt, höhere Leistungsdichte, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz für Mobilität, Industrie und Netze sowie neueste Erkenntnisse in Industrie4.0 werden in Power2Power zusammengeführt.

Dies wird die Wettbewerbsfähigkeit speziell in Deutschland entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Leistungselektronik stärken und ausbauen.

An der Universität Rostock werden für die Pilotlinien neue Testverfahren entworfen, die sich an der späteren Anwendung orientieren und gleichzeitig den Testaufwand reduzieren sollen. Ziel ist es die optische Inspektion der Lotverbindungen durch elektrische Tests zu ersetzen, um einerseits schneller und genauer zu testen. Dabei soll der Prüfling durch Schaltverluste erhitzt werden, um einen schnellen Test bei Betriebstemperatur zu ermöglichen. Die Messung von temperatursensitiven Parametern könnte eine Bewertung der Lotverbindung.